一辆汽车的构成，拥有成千上万个零件，有些零件设计“经典”，几年甚至几十年都不会更换模样，例如车上的安全带；而有些部件几年就会进行更新，例如发动机技术、电池技术等。下面要聊到的这个零件，你每天都会使用，但或许一直在忽视，同时它进步速度一点都不慢，那就是车灯。车灯经过100多年的发展，这期间也发生着翻天覆地的变化，尤其是近二十年，在结构上从最早的反光碗式，发展到到后来的透镜；发光源也由卤素演变成氙气，以及近几年开始逐渐流行和普及的LED灯源；在功能上，车灯更是从简单的为照亮道路，转变为展现车辆的性格，作用在逐渐发生着变化。

　　这其中的佼佼者我想非奥迪莫属，它在国内一直有“灯厂”的说法，这足以说明其在车灯设计方面的领先和前瞻。奥迪在国内热销的过程，似乎也是车灯的发展史，例如2007年，奥迪A4首创的“珍珠链”式的日间行车灯，以及后来的动态转向信号灯、矩阵LED大灯等。现在，奥迪又会为大家带来哪些在车灯方面的新技术呢？

　　矩阵LED前照灯首次量产在2014年款的奥迪A8车型上，它内部拥有25个LED发光单元，可以根据路况自动进行调节，在当时是非常先进的配置。

　　现在矩阵式LED前照灯不再是A8车型的专属，最新款的奥迪A3)车型也有所配置。矩阵式LED前照灯内部拥有多个LED灯源，可以单独关闭或调整亮度，例如当有同向车辆接近时，灯组会关闭前方车辆所在区域的光束，防止眩目的产生；遇到对向来车时，灯组同样也会关闭相应区域，等会车结束后再重新点亮。

　　车灯的发展其实也可以看做是技术的进步，最为传统的卤素灯因为使用的是白炽灯泡，需要反光杯聚拢光线，所以车灯的造型也基本上都是圆形。后来发展的氙气灯源光强度更强，能耗更低，但同样需要透镜聚拢光线，所以半岛平台 半岛体育在线入口形状并没有发生翻天覆地的变化。真正的革新应该是从LED前照灯开始使用，LED光源有着照射距离远、能耗低、色温接近日光灯特点，但最大的优势还是体积的小巧，所以可以带来更加灵活的空间布置，设计师也带来了各种不同线条的前照灯。

　　不过矩阵式LED或高清矩阵式LED在奥迪车型上已经不是什么新鲜配置了，2020年，奥迪的设计师们在日间行车灯方面下足了功夫，新款A3就配备了最新的数字日间行车灯。

　　新款奥迪A3的数字日间行车灯，由15个以3x5排列的LED灯组成，可展现出更为丰富的视觉效果，让人过目难忘。

　　同样也是LED灯源的小型化，让矩阵式LED和高清矩阵式LED变为现实。传统的LED前照灯只有一个LED光源，而矩阵式和高清矩阵式LED内部会有多个LED灯源，两者的区别便是发光源的多少，就像我们使用的手机屏幕分辨率，像素越高，显示也更加细腻。矩阵式LED可以单独关闭或调整亮度，以照亮不同的车道、行人，高清矩阵式LED则可以更精确的进行控制。

　　不过矩阵式LED对于奥迪来说已经比较普及了，工程师们早已不满足于此。现在奥迪最新的科技是采用DMD技术的数字矩阵式LED前照灯（以下简称DMD数字矩阵大灯），最大的亮点便是DMD技术的引入。它是英文digital micromirror device（数字微镜元件）的首字母缩写，特点便是内置的130万个微镜组成的芯片。它可以将整个前照灯划分出130万个发光区域，在1秒内完成5000次的明暗控制。简答来说，DMD数字矩阵大灯就是一个高精度的投影仪。

　　奥迪最新的前照灯技术非DMD数字矩阵前照灯莫属，它最大的亮点在于高分辨率，通过灯组内的130万个数字微镜装置，可以将整个前照灯划分出130万个发光区域，它可以1秒内完成5000次的明暗控制。简答来说，DMD数字矩阵大灯就是一个高精度的投影仪。

　　DMD数字矩阵大灯可以实现高清矩阵式LED大灯的所有功能，例如当前方遇到车辆时，灯组会根据车辆的位置进行动态的调整，关闭射向前车的灯源，但其他区域的照明保持不变；而在行驶到弯道时，灯组也会自动调整角度，提前照亮转弯的方向。

　　上面说的其实并不稀奇，DMD数字矩阵大灯还有哪些过人之处？例如灯组可以对车辆所在的车道进行高亮度投影显示，帮助驾驶员更好的识别车道；当车辆需要变更车道时，车灯也会对变更车道进行提前照亮，以帮助驾驶员更快速和安全的进行并线。

　　除了行驶方面的应用，DMD数字矩阵大灯还有非常炫酷的投影动画效果。该投影功能拥有上车和下车两种触发方式，并共有5种动画效果提供给车主自由选择。

　　而在前面没有墙面的时候，DMD数字矩阵大灯同样支持投影到前方的地面上，系统可以检测周围环境，然后自动匹配合适的投影方式。

　　如果你觉得DMD数字矩阵大灯只是炫酷，那可能枉费了设计师的一片苦心，在我看来，在墙面或道路上“画画”，形成了一种驾驶员和周围交通参与者的沟通方式，这会让交通参与者觉得汽车不再是冷冰冰的交通工具，同时也进一步增加了道路行车的安全性。

　　DMD技术的加持，不但可以实现矩阵式LED的诸多功能，同时还加入了前照灯投影，如车道灯、定位灯和动画效果等。这些技术的加入形成了一种驾驶员和周围交通参与者的沟通方式，这会让交通参与者觉得汽车不再是冷冰冰的交通工具，同时也进一步增加了道路行车的安全性。

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