区六次党代会以来的五年，嘉定综合经济实力、城市功能品质和人民生活水平不断提升，你的身边发生了哪些看得见的变化？

　　喜迎嘉定区第七次党代会，嘉定区融媒体中心推出“五年·看见”系列，邀请市民分享身边的变化。一起来看看，他们眼里的这五年。

　　我是2015年搬到嘉定南翔的，那时候沪宜公路西面还是一片低矮的厂房，没想到几年后这里会成为精准医学企业的聚集地，更没想到我会成为扎根耕耘并亲眼见证园区成长的建设者之一。

　　我到上海（南翔）精准医学产业园工作的时候，园区才刚刚成立没多久，周边有些老厂房，路也比较窄，两辆车交会时要相互让一让，绿化也比较少。但是园区的建设更新速度非常快，不断有企业入驻进来，晚上园区楼栋里亮着的灯越来越多，到了中午，三五成群一起吃饭、散步的员工也越来越多。

　　我的办公室离君赛生物不远，经常会去串门。2019年他们刚成立的时候只有2名员工，又碰到了新冠疫情，不到1000平米的办公区显得很空旷冷清。疫情形势好转后，君赛生物的发展真是突飞猛进，几乎每次去都能看到他们增添了新面孔。今年，君赛生物已经有40多名员工，办公区域每天都是一派热火朝天的景象。才一年多时间，君赛生物迎来了2轮融资，原本的场地也远远不够用了，现在他们新租用了两层楼面，办公面积扩大到3000平方米，一层做研发，一层做实验室，企业的关注度也不断提升。

　　我们整个产业园区的发展速度很快，现在入驻企业已经达到了200多家，一半以上的企业都拿到了融资，还带动了300多名专家院士等高层次人才落户嘉定。

　　这五年，作为园区运营者，我们陪伴着企业成长，体味着企业一路走来的不易，看着他们日益壮大，我内心也感到非常高兴与自豪，希望下一个五年嘉定的精准医疗迎来更好的发展，能级实现跃升。

　　2016年，我们金智达的新厂房在外冈竣工，2017年初，我和员工正式从宝山搬到金地威新智造园。那时的园区，已经有不少优质企业入驻，只是环境稍显简陋，商业配套也不足。这几年，园区交通标识标牌更新、增设信号灯、绿化也多了……园区内也逐渐有了饭店、超市等，一公里范围内还有“我嘉书房”、咖啡馆、健身房等，受到了企业员工的欢迎。

　　在这里“安家”的5年，我们由功能型企业向集融资、投资、运营于一体的集团转型，之所以能够顺利度过转型升级“阵痛期”，离不开政府的精细化服务。职能部门及时了解我们的诉求，提前告知需准备的审批材料，还有专人每日跟踪各项目办理情况。和不少入驻企业交流我得知，他们选择落户外冈，看中的也是这里的综合实力以及政府透明高效的运作方式和亲商理念。

　　新冠疫情期间，面对防疫物资匮乏、供应链断裂等实际问题，外冈镇企业家联盟、外冈镇商会纷纷伸出援手，镇相关职能部门牵线搭桥，解了我们的燃眉之急。这些都激励我们企业家以高度的使命感，打造持续发展的专精特新企业，努力在自己的领域成为行业的标杆企业。

　　伏牛昂首志当远，不用扬鞭自奋蹄。未来五年，我们将继续扎根产业热潮涌动的嘉定，为嘉定智能制造强势崛起发挥自己的力量。

　　我叫仇智平，是华域视觉科技（上海）有限公司的一名照明系统技术开发人员。这五年，我有幸见证了新能源汽车行业的迅速发展，智能化是当下造车的大方向，灯光也跃升成为人车交互的第一道窗口。

　　还记得刚进公司那会儿，企业的名字还叫上海小糸车灯，是一家车灯行业的“百年老店”。2018年，在华域汽车收购了上海小糸合资方股份后，华域视觉焕然新生，随之诞生的是一支支充满活力的队伍。

　　这几年，我们的车灯设计越来越有型，车灯设计师不断攻克前沿潮流技术，充满奇思妙想的造型团队，不断打造出一款款适合整车厂“口味”和市场需求的新品。拿我的智能照明系半岛体育官方网址 半岛网站统开发团队来说，2016年还是一个4人小组，如今已是9人的队伍，里面既有青春活力的90后，也有睿智沉稳的80后，大家思想火花持续碰撞，仅仅2年的时间里，团队就完成了公司重要研发成果9项，申报专利数21项，已授权专利数8项。今年初，经过我和团队的努力，我们还争取到了代表丰田汽车最高端的前灯照明技术的AHS项目，华域视觉成为全球第二家获得日本丰田AHS单元认可的供应商。我们用实力证明了中国供应商同样有能力开发出丰田最高端的配套产品！

　　五年里，企业增设了很多人性化的基础设施，如今，我们午休时可以去咖啡屋喝一杯咖啡，缓解上午的疲惫；也可以呆在“头脑风暴室”放松片刻，激发新的灵感；节假日，企业还会组织家庭日活动、“六一”party、中秋猜灯谜等特色活动。我想，这也是五年中我们能不断在困难中前行、在障碍中破局的原因之一。

　　这五年，我从一盏盏车灯里窥见了嘉定从制造走向智造的跨越，未来五年，我们汽车人会继续奔跑，实现下一个跨越。

　　我叫付耿，是上海宏景智驾信息科技有限公司的一名高级工程师，也是公司自动驾驶仿真团队的负责人，我主要负责公司仿真测试体系和能力的建设，同时也负责软件项目开发的整体协调和交付工作管理。这五年，我看见了安亭智能网联汽车行业的蓬勃发展，路上跑的测试车辆从一开始的宝马、蔚来到现在的百家争鸣，测试场景也从原来的一马平川逐渐实现多样化，各种车辆、行人川流不息。

　　五年来，我们宏景智驾也顺势而为，历经超过10万公里的路测，实现了新产品从0到1的突破。今年，我们开发出在国内头部新势力造车企业旗舰车型上前装量产的新一代智驾智能驾驶域控制器产品，是全球首个搭载国产AI芯片和800万像素摄像头技术方案的L2以上级域控制器量产项目，产品前装超过5万辆乘用车，销售收入上亿元。

　　五年前，我们的项目还在嘉定孵化；现在，我家的双胞胎已经可以乘上爸爸参与研发的智能驾驶汽车。相信未来五年，一切会更好。

　　我叫戴梦莹，是汽车城集团的一名普通员工，主要承担国家智能网联汽车（上海）示范区建设的推进、协调工作。

　　这五年，我见证了国家智能网联汽车（上海）示范区从无到有、从图纸到落成、从概念到应用的过程。不过是五年时间，嘉定的智能网联产业实现了巨大飞跃：在国内率先建成了封闭测试区，率先开放公共测试道路，率先开展载人示范应用……如今，随处可见自动驾驶出租车、无人配送、无人清扫等多种场景的规模化应用。

　　五年里，每一个发展节点，都有我们拼搏过的记忆：2016年5月，为筹备封闭测试区开园而通宵达旦；9月，为编写智能网联汽车产业创新工程实施方案不分昼夜；2017年11月，一遍遍确认举办首届智能网联汽车大会的细节；2018年3月，筹备首批道路测试车辆发车仪式的方案；2019年9月，推动长三角智能网联汽车互认合作的一轮轮沟通；2020年9月，对嘉定全域道路开放顺序进行详细论证、对每一条道路开展踏勘论证、对详细开放里程进行认真核实……

　　回首再看，示范区建设的这几年，汽车城及时抢抓机遇，再一次奠定了自己在国内汽车产业基地中的领先地位。目前，智能网联已经成为嘉定汽车产业转型升级的重要抓手，围绕智能网联，越来越多相关领域的优质企业、研究机构在汽车城集聚，越来越多的专业人才在汽车城扎根，汽车城的宜业宜居环境也在不断完善，汽车“新四化”正在加速前进。

　　未来已来，相信会有更多汽车新技术、新模式、新业态在汽车城生根发芽。这块热土，也将在新时代创新引领出行方式的变革。

　　我叫王凤荣，是上海航天电子有限公司的一名产品设计开发工程师，主要从事应答机调试工作。可能有人会问，应答机是什么？“应答机最主要的功能是测控通讯，通俗来说，测控系统就像放飞风筝的线，一旦线断了，整个风筝就会失控。”这是我初到企业，师傅对我说过的话，也是我现在教导徒弟常常说的话。“嫦娥奔月”的神话故事，是几千年来中国人的仰望与遐想，也是我心底埋着的名为“梦想”的种子。

　　这五年，我看到“嫦娥四号”（2018年12月8日2时23分）携带“玉兔二号”在月球背面成功登陆，而我，也有幸成为“嫦娥五号”测控子系统的技术负责人，在2020年12月17日拉紧“风筝的线”，帮助“嫦娥五号”实现月球着陆，亲历“绕落回”收官之战。

　　刚接到“嫦娥五号”任务那会儿，我深感任务之繁重、技术难度之大，我和团队的伙伴攻克了一个个难关，帮助“嫦娥五号”实现了各种工作模式下的探测器与地面站之间的测控通信，助力实现首次在月球表面自动采样、首次从月面起飞、在38万公里外的月球轨道上首次进行无人交会对接等等。我记得“嫦娥五号”着陆的那一刻，外面的欢呼声此起彼伏，我和团队的同事却不敢有丝毫懈怠，目不转睛地盯着电脑上的遥测数据，关注每一秒的遥测状态，监测动态结果……

　　五年里，许多令人激动的时刻，成为企业发展的重要节点：2017年11月5日，“一箭双星”的成功发射开启了北斗卫星导航系统全球组网的新时代，北斗三号2颗组网星上搭载了我们企业研制的12台套单机产品；2019年1月3日，“嫦娥四号”探测器成功着陆在月球背面，并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图，我们企业为“嫦娥四号”探测器配套了16台（套）关键单机。五年里，我的双胞胎女儿也经历了她们的人生小节点：背上书包踏入小学校园、成功当选学校大队委员……这些时刻，都让我感慨、自豪。

　　工作之余，我喜欢带着孩子们一起看书，我们尤其钟情海裕广场的“我嘉书房”，看累了，就散步到附近的裕民菜场，挑选晚饭食材。我喜欢嘉定城市道路和公园转角就能看见的绿，也喜欢小菜场和大商场里的“烟火气”和“人情味”，就像航天事业的发展最终落脚在为民生服务上一样，嘉定城市建设也始终围绕着为民和惠民。

　　星辰大海，是我的征途；人间烟火，也是我心之所向。未来五年，天上、人间，都会更美。