➢特点：由透镜和棱镜组合而成的散光玻璃，其外形一般为圆形或方形， 见图5.9

　　放电，待温度上升后再转人卤化物弧光灯工作。 （2）反射镜 ➢ 作用：将灯泡的光线聚合并导向远方。 ➢ 材料：薄钢板、玻璃、塑料等， ➢ 特点：其表面形状是旋转抛物面，内表 面镀银、铝或铬，再进 关闭 行抛光。

　　➢照明灯和信号灯的灯泡分类： 按玻璃体形状可分为圆锥形、球形、柱形、楔形四种。其中，圆锥形灯泡有单 灯丝和双灯丝之分。双丝灯泡按插口销钉位置又可分为平脚和高低脚两种。 二、前照灯 1、对前照灯的基本要求 ➢重要性：由于前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全， ➢依据：世界各国交通管理部门多以法律的形式规定了其照明标准。 ➢前照灯的基本要求如下: (1)前照灯应保证夜间车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能辨明 100ｍ以内 道路上的任何物体。随着汽车行驶速度的不断提高，对前照灯的要求也越来 越高，现代高速汽车的前照灯的照明距离能达到200～250 ｍ。 （2）前照灯应具有防炫目装置，以免夜间两车交会时造成对方驾驶员炫目关闭而 发生事故。

　　玻璃制成，可以充人较高压力的气体，灯泡 内工作气压高，也可抑制钨的蒸发.

　　➢再生循环的基本过程： 灯泡通电后，灯丝由于发热蒸发出气态钨，与卤素发生反应形成一种挥发性 的卤化钨，当卤化钨扩散到灯丝附近的高温区时，受热分解使钨重新回到钨 丝上，而释放出的卤素又参与下次的循环反应。 ➢高压放电氙灯的组件： 弧光灯组件、电子控制器和升压器三大部件组成。 ➢高压放电氙灯外形及原理示意图：见图5.7

　　（1）自动点亮系统 ➢电路图：灯光自动点亮系统的控制电路见图 5.15。

　　(2)前照灯光束调整控制 ➢原因：当车辆的载荷发生变化时， 前照灯光束的照射位置也随之发生 变化，因而不能适当地照亮前方路 面。前照灯光束调整机构见图 5.16。 ➢执行器组成：电动机和齿轮机构。 ➢执行器工作过程：在做光束半岛平台 半岛体育在线入口轴线 调整时，执行器驱动调整螺钉正反 向旋转，使调整螺钉左右移动并带 动前照灯以枢轴为中心摆动。实现 前照灯光束的调整。

　　➢ 作用：用于排除汽车故 障或检修时的照明。汽 车上一般只装工作灯插 座，并配带导线及移动 式灯具。

　　目前，多将前照灯、 雾灯、前位灯等组合起 来，称为组合前灯；将 后位灯、后转向信号灯、 制动信号灯、倒车灯组 合起来称为组合后灯。

　　（1）对称式配光 ➢ 工作原理：对称式配 光近光灯丝工作情况 见图 5.11 ➢ 应用：日本、美国 等国采用对称式配光。

　　电动机转过一定角度后，限位开关工作，执行器端子6与4之间断开，前灯降光 继电器断开，前灯光束停留在“3”的水平位置上。②升高光束 光束控制开关

　　打 至“0”位时，见图5.17（b），电流从灯光束控制执行器（促动器）端子6→升 光继电器线→接 地，前灯升光继电器闭合，于是电流从执行器端子6→前灯升光缆电一电动机 →前灯降光继电器一执行器端于5→接地，电动机工作，使前灯光束升高。电 动机转过→定角度后，限位开关工作，执行器端子6与1之间断开，前灯升高继 电器断开，前灯光束留在“0”的水平位置上。 （3）前照灯延时控制 ➢ 作用:前照灯延时控制电路可使前照灯在电路被切断后，仍继续照明一段时 间后自动熄灭，为驾驶员离开黑暗的停车场所提供照明。 图5.18为美国TI关公闭 司研制的前照灯延时控制电路。

　　光色和日光灯非常相似，亮度是目前卤素灯泡的3左右，寿命可达卤素气体 灯泡的5倍。 ➢ 高压放电氙灯工作原理：

　　一、汽车照明系统的组成与应用 二、 前照灯 三、雾灯 四、照明系统电路 五、 照明系统常见故障的诊断与分析

　　一、汽车照明系统的组成与功用 ➢ 作用：用于夜间行车照明、车内照明、仪表照明及检修照明。 ➢ 组成：汽车照明系统主要由照明设备、电源、线路、控制开关组成 . 1、前照灯 ➢ 位置： 前照灯（前大灯）裝于汽车头部两侧。 ➢ 作用：用于夜间行车时道路的照明。 ➢ 要求：前照灯有两灯制和四灯制之分，功率一般为40～60W。 2、 雾灯 ➢ 分类：雾灯有前雾灯和后雾灯两种。 ➢ 位置：前雾灯裝于汽车前部比前照灯稍低的位置。 ➢ 作用：用于在雨雾天气行车时照明道路。 ➢ 要求：为保证雾天高速行驶的汽车向后方车辆或行人提供本车位置信 息，交通管理部门规定，在车辆后部加装功率较大的后雾灯，以降低交通关闭 事故发生率。

　　四、照明系统电路 1、照明系统电路的特点 ➢ 电路图：照明系统一般电路见图 5.21。

　　三、雾灯 ➢ 原因：在雨雾天气时， 能见度较低，为了提高行 车安全，汽车装备有雾灯 照明，其穿透性较强。 ➢ 作用：前雾灯用于照 亮车辆前方路面，后雾 灯用于向后方车辆或行 人标示行车位置。 ➢ 工作过程：打开雾们 开关，电流经雾灯继电 器至雾灯接地，雾灯点 亮，见图5.20。

　　③全封闭式前照灯的结构见图5.5 反射镜和前透镜 熔焊为一个整体， 灯丝直接焊在反 射镜的底座上， 其优点是可完全 避免反射镜被污 染，但灯丝烧坏 后需整体更换， 维修成本高。

　　（1）灯泡 ➢ 分类： 前照灯灯泡有充气灯泡、卤钨灯 泡和高压（20ｋＶ）放电氙灯等几种类型. 图 5.6是普通前照灯灯 泡结构。 ➢ 特点： ①充气灯泡从玻璃泡中抽出空气，再充以86 ％的氮和14％的氮的混合惰性气体。灯泡通 电后，灯丝发热，惰性气体受热膨胀而产生 较大的压力，可以减少钨的蒸发，延长灯泡 的使用寿命。 ②卤钨灯泡是在充人的惰性气体中渗人某种 卤族元素，如碘、汉等，利用卤钨再生循环 作用防止钨丝蒸发。该种灯泡尺寸较小，外 壳用耐高温县机械强度较高的石英玻璃或硬

　　➢ 组成：由蓄电池电路、熔断器电路灯光开关及变光/超车灯开关电路. ➢ 工作原理：(1)点火开关处在点火挡时，车灯开关E1处于2档位置，变光开关E４处 于0挡位置。这时前照灯电路中的工作电流由蓄电地（＋）经点火开关X触点至灯光开 关X触点，再经变光开关56与56b触点到熔断器FU1 与FU2、前照灯近光灯再到蓄电池 （－）。于是，两个前照灯的近光点亮。 (2) 在上述前照灯近光工作的情况下，若想将近光转换成远光，只需把变光开关E4朝 转向盘方向拉过压力点（E4处于1位置），这时前照灯电路的工作电流由蓄电池（＋） 经灯光开关触点X与56到变光开关56与56a，又经熔断器FU11与FU12 、前照灯远光 灯丝及仪表中远光指示灯到蓄电池（－）。于是两个前照灯远光点亮，同时仪表中远 光指示灯也点亮。

　　➢颜色：雾灯的光色规定采用光波较长的黄色、橙色或红色。 3、 照牌灯 ➢位置：牌照灯装于汽车尾部的牌照上方。 ➢作用：用于夜间照亮汽车牌照。 4、仪表灯 ➢位置：仪表灯装于汽车仪表板上。 ➢作用：用于仪表照明，以便于驾驶员获取行车信息和正确进行操作，其数量 根据仪表设计布局而定。 5、顶灯 ➢位置：顶灯装于驾驶室或车厢顶部， ➢作用：用于车内照明。

　　5、前照灯的检验与调整 ➢作用：前照灯的调整是为了使前照灯在规定的距离内将道路照得明亮而均 匀且不使迎面来车的驾驶员炫目，以保证行车安全。 ➢依据：调整时应参照该车说明书和技术手册进行操作。 ➢方法：前照灯的检验可以采用屏幕检验法或仪器检验法。 ➢特半岛体育 半岛体育平台点：屏幕检验法操作不便，精确度低。 汽车检测站多用仪器检验法。